Smar Speedcar ŁT 43 9 kg

Olej hydrauliczny HLP 46 pojemnik 20 L Oleje hydrauliczne Orlen Oil Hydrol® L-HM/HLP 46 przeznaczone są głównie do stosowania w wysokoobciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego, tj. przekładniach hydraulicznych, mechanizmach regulujących i  sterujących oraz innych podobnych urządzeniach, w których występują trudne warunki pracy oraz panuje podwyższona temperatura i wilgotność otoczenia. Jakość: ISO 11158 – HM Lepkość: ISO VG: 46 Zapewnia: - wydłużenie czasu eksploatacji - zmniejszenie zużycia powierzchni elementów trących w układach pomp hydraulicznych Oleje hydrauliczne Orlen Oil Hydrol® L-HM/HLP 46 do hydrostatycznych układów hydraulicznych produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających poprawiających własności przeciwzużyciowe, przeciwkorozyjne i przeciwutleniające.

Electricx smar do połączeń elektrycznych 40g CX80 CX80 SMAR ELECTRICX Smar plastyczny na bazie olejów syntetycznych. Przeznaczony do smarowania każdego typu maszyn pracujących w wysokich temperaturach, lekko obciążonych mechanicznie. ELECTRICX jest odpowiedni do zastosowań, gdzie wymagane jest dobre przewodnictwo elektryczne. WŁAŚCIWOŚCI: dzięki nowoczesnej formule wykazuje wyróżniającą się odporność na utlenianie, nawet w obecności miedzi i jej stopów • wyróżnia się bardzo dobrą kohezją, dzięki czemu olej wydziela się ze smaru w bardzo małych ilościach, nawet w wysokich temperaturach do +150°C • skuteczny w ujemnych temperaturach nawet do -40°C • klasa NLGI 2. ZASTOSOWANIE: zabezpieczanie przed korozją i utlenianiem klem, przyłączy punktów masy i przewodów spawalniczych • smarowanie stojanów silników bez obawy otłuszczenia komutatora budów pod napięciem • smarowanie układu wycieraczek samochodowych. tuba 40 g

Texaco Multifak T EP2 smar litowy pod pistolet 400g Smar litowy Texaco Multifak TEP2  | Zastosowanie: - smarowanie samochodów, maszyn przemysłowych i budowlanych, zurawi hds, wywrotek, urządzeń hakowych, wind załadowczych - szczególnie przydatny do łożysk, które są rzadko smarowane z powodu niedostępności i eksploatacji w ciężkich warunkach pracy - do smarowania pojazdów, maszyn przemysłowych oraz budowlanych,  - bardzo przydatny do smarowania łożysk rzadko i sporadycznie smarowanych, do których jest utrudniony dostęp  - do smarowania łożysk pracujących w bardzo trudnych warunkach  | Klasy jakościowe i lepkościowe: NLGI 2  Opakowanie :  tubka 400g  Producent: Texaco  | Potwierdzonej jakości wielofunkcyjny smar litowy zestawiony z częściowo syntetycznych baz olejowych. Wysokiej lepkości olej bazowy przyczynia się do poprawy właściwości przylegania i stabilności w obecności wody, dzięki temu smar doskonale sprawdza się w motoryzacji, przemyśle i maszynach budowlanych. Zakres temperatury pracy: -20˚C do +130˚C (max 150˚C). Wielofunkcyjny smar litowy zestawiony z częściowo syntetycznych baz olejowych. Smary te nie powodują korozji stali i metali nieżelaznych. Wysokiej lepkości olej bazowy przyczynia się do poprawy właściwości przylegania i stabilności w obecności wody, dzięki temu smar doskonale sprawdza się w motoryzacji, przemyśle i maszynach budowlanych. Cechuje się bardzo wysoką odpornością na ścinanie, zachowuje podczas pracy swoją początkową konsystencję, zabezpiecza przed rdzewieniem i są odporne na wymywanie wodą. Ponadto zawierają dodatki podwyższające ich odporność na bardzo wysokie obciążenia i procesy utleniania. Wykazują dużą stabilność w wysokich temperaturach i mogą być stosowane do pracy ciągłej w temperaturach od -20C do +120C (przy krótkotrwałych obciążeniach nawet do +140C). 

Olej hydrauliczny L-HV 32 pojemnik 20 L  HV32 Charakterystyka: Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HV produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Oleje te charakteryzują się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych i dodatkowo polepszonymi, w stosunku do olejów hydraulicznych rodzaju L-HM, własnościami lepkościowo-temperaturowymi. Zapewnia: • wydłużenie czasu eksploatacji, • zmniejszenie zużycia powierzchni elementów trących w układach pomp hydraulicznych, • pracę w szerokim zakresie temperatur z zachowaniem optymalnych własności lepkościowych (wysoki wskaźnik lepkości WL > 140).